O Conselho de Administração da Petrobras oficializou, nesta sexta-feira (18), a adesão ao programa de subvenção econômica destinado a produtores e importadores de óleo diesel. A medida, fundamentada na Medida Provisória 1.391, publicada em 11 de setembro de 2026, busca mitigar a volatilidade nos preços do combustível que impacta diretamente o setor de transportes e a logística nacional.
Mecanismo de compensação e impacto no mercado
A estratégia adotada pela estatal prevê um subsídio de R$ 1 por litro de óleo diesel “A”, voltado ao uso rodoviário. Este benefício terá vigência inicial de 30 dias, com possibilidade de prorrogação por igual período, conforme as necessidades de mercado e as diretrizes governamentais. O montante será convertido integralmente em desconto no valor do combustível comercializado para as revendedoras.
A decisão ocorre em um momento de ajuste de preços. Paralelamente à adesão ao subsídio, a Petrobras anunciou um reajuste de R$ 1 no preço do litro do diesel vendido às distribuidoras. Na prática, o desconto proveniente da subvenção neutraliza o aumento, mantendo o valor final do combustível estável para o consumidor e para o setor produtivo.
Histórico de pagamentos e balanço financeiro
Além da nova medida, a companhia confirmou neste sábado (19) o recebimento de R$ 448 milhões relativos ao Programa de Subvenção Econômica para a comercialização de gasolina, referente à quinzena compreendida entre 16 e 31 de julho. Este aporte reforça o fluxo de caixa da estatal em meio às políticas de controle de preços adotadas pelo governo federal.
Com a inclusão deste montante, o volume total de recursos recebidos pela Petrobras por meio de programas de subvenção — que abrangem o óleo diesel, a gasolina e o GLP — atingiu a marca de R$ 9,9 bilhões. Esses dados demonstram a relevância dos mecanismos de compensação na estratégia de precificação da petroleira, que busca equilibrar a paridade internacional com o controle inflacionário interno.
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