Seminário internacional debate estratégias para reduzir acidentes nas rodovias brasileiras

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Seminário internacional debate estratégias para reduzir acidentes nas rodovias brasileiras
© Rovena Rosa/Agência Brasil

A busca por soluções eficazes para a redução da mortalidade nas vias brasileiras reuniu especialistas de diversas partes do mundo nesta quinta-feira (17), em Brasília. O 5º Seminário Internacional de Segurança no Trânsito colocou em pauta a investigação preventiva de acidentes e o intercâmbio de políticas públicas voltadas à proteção da vida, marcando o início oficial da Semana Nacional de Trânsito 2026.

Promovido pelo Ministério dos Transportes, o evento busca integrar conhecimentos sobre engenharia de tráfego, infraestrutura e métodos analíticos para identificar fatores de risco. O debate ganha urgência diante de dados preocupantes, como o registro de 98 mortes em rodovias federais durante o feriado de Corpus Christi deste ano e o impacto de problemas de saúde dos condutores, que representaram 28% dos sinistros em levantamentos recentes.

Investimentos e infraestrutura como pilares de segurança

Durante a abertura do encontro, o ministro dos Transportes, George Santoro, enfatizou que a segurança viária depende de uma tríade composta por educação, fiscalização rigorosa e investimentos contínuos em infraestrutura. Segundo o gestor, a modernização das estradas não é apenas uma questão de logística, mas uma ferramenta direta de preservação da vida.

Estudos realizados pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) corroboram a tese de que obras de duplicação, manutenção preventiva e melhorias na sinalização impactam diretamente a queda nas estatísticas de acidentes. O ministro reforçou que o aumento do aporte financeiro tem sido determinante para que os resultados sejam sentidos na prática pelos usuários das rodovias federais.

Avanços na malha rodoviária federal

Um dos pontos centrais da fala de Santoro foi a melhora nas condições das vias sob jurisdição da União. De acordo com dados apresentados, cerca de 75% das rodovias federais são classificadas atualmente como ótimas ou boas, um patamar inédito na série histórica do país. Esse cenário é atribuído tanto às ações diretas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) quanto ao papel das concessões à iniciativa privada.

Apesar dos avanços na infraestrutura, a campanha deste ano mantém o foco na responsabilidade individual. Sob o lema “Desacelere. Seu bem maior é a vida”, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) reforça a necessidade de conscientização sobre os perigos do excesso de velocidade. A estratégia é alinhar a melhoria física das estradas com uma mudança cultural no comportamento dos motoristas, visando um trânsito mais humano e menos letal.

O Diário Independente segue acompanhando as discussões sobre mobilidade e segurança viária, trazendo sempre o contexto necessário para que você compreenda os impactos das decisões públicas no seu dia a dia. Continue conosco para se manter informado sobre os temas que movem o Brasil.

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